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(本文来自中国交建)

发布时间:2019-07-30 13:08 来源:未知 编辑:admin

  近年来,公司装备制造产业以“五商中交”战略为引领,积极实施创新驱动,聚焦发展智能装备制造,虽然取得了一定的成绩,但也存在着诸多问题,制造企业的发展遇到了瓶颈,面临着新的挑战。如何牢牢把握深化改革带来的新机遇,不断增强科技创新能力,持续推动装备制造产业的高质量发展成为装备制造企业转型升级的重中之重。

  互联网可突破地域、组织的限制,能整合各方优势资源,形成跨领域、网络化的协同创新平台,通过信息、知识和创新资源的共享、集成、利用和再创造,通过多元化的金融服务、精准化的供应链管理和便捷的电子商务等多种方式,进一步提高产品、服务的交易效率和便捷程度,提升综合竞争力。

  (4)制定实施“互联网+ ”行动计划。在对各业务流程进行梳理、整合的基础上,拟订统一的“互联网+ ”战略规划,并成为企业的核心发展战略;成立集企业经营和信息技术为一体的信息化管理部门,负责实施战略规划;形成有效的信息技术服务管理体系,高度重视信息和数据资源的挖掘与应用。

  西筑公司:业务涉及道路建设和养护装备研发制造,盾构机生产制造,路面工程施工及成套设备租赁,“互联网+”后市场增值服务等,在全球路面机械行业发挥着重要的市场影响力。西筑着眼工程机械智能化发展趋势和发展方向,利用物联网改变和创新服务模式,依托中交西筑易法远程智能服务系统,以智能化、信息化为推手,向客户推广智能化的设备管理与运营新模式。目前,西筑公司现在已成为工信部工业互联网平台建设示范单位,正在积极利用“互联网+”进行转型,以服务为切入点,串联产品、客户、服务三个平台,不断进行延伸。

  依靠互联网与大数据技术,将传感器、软硬件系统“嵌入”产品和装备中,提升其性能和智能化水平,使制造企业实现从机械产品向智能产品转变、从提供产品向提供基于产品的服务转变。

  (2)提高技术支撑服务能力。短期内可以通过外部协作、投资并购等模式,成立装备制造板块信息化队伍,在各单位现有信息化基础上开展有针对性的技术研发;结合各企业产品成立专门技术部门(如港机信息化部、盾构信息化部、路面机械信息化部、车辆信息化部等),对产品开发、生产、销售、使用等全生命周期的相关资源进行整合,提供标准、规范、可共享的智能制造、信息化服务,打造企业自己的“工业云服务平台”,大力开拓发展面向制造业的互联网服务业,进一步提升服务水平和能力。

  信息化是一个比较专业的业务,是实现工业互联的基础。目前,各装备制造企业信息化发展还是依托外部的信息化公司,通过购买软件、服务等方式来实现本单位的信息化,信息化成本较高。由于公司各装备制造企业主业不同,在信息化水平上也有差异,但总归来说,都是属于设计、加工类型,在一定程度上又存在相似性,因此,可以考虑成立装备制造板块的信息化公司,整合各企业信息化人才和资源,重点着手以下几点:

  制造业服务化是实现创新发展的一种先进制造模式,是制造业的升级,是以制造为基础,以服务为导向,使制造业由提供“产品”向提供“产品+服务”转变。从国际制造业发展看,服务化已成为引领制造业产业升级和提升竞争力的重要途径。

  (3)成立专业的信息化公司,近期可以内部企业提供专业的信息服务,远期目标可以定位为“制造企业信息化服务商”,为制造企业提供咨询、软件开发、服务升级等产品和服务,即可节省公司信息化成本,远期还可作为一个盈利点。(本文来自中国交建)

  公司一直以来倡导要以中交“大装备”、“大协同”助力“制造强国”建设,为装备制造业发展提供了新思路。各装备企业应转变思维,按照“跳出装备抓装备”的理念,大力进行“信息化+服务化”两化融合,助推企业打破发展瓶颈,为企业腾飞插上双翼。

  当前,制造业服务化转型的基本模式是依托产品附加服务,即核心技术服务化。我国制造企业受传统粗放式工业发展思维模式

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